Ventus S1 evo3 SUV

Los surcos exteriores interconectados garantizan una buena adherencia sobre superficies húmedas y evitan el aquaplaning en superficies resbaladizas.
De esta manera, se refuerza el rendimiento superficies mojadas y el agarre en las curvas cuando llueve, sin comprometer el rendimiento de la conducción condiciones normales.
* Patente de la tecnología: 10-2018-0109541

Los hombros y los bloques externos del neumático, puntos donde se concentran la carga pesada y la presión de contacto durante el viraje, se expanden. La acción doble del cinturón con refuerzo garantiza la máxima fuerza de agarre y, a su vez, asegura una superficie de contacto plana en todas las condiciones. Además, para los SUV con carga alta, se puede expandir un dibujo separado entre los bloques. Este equilibrio de bloques internos y externos garantiza una mejora de la manejabilidad del 6 %.

Presenta un rendimiento mejorado en condiciones de aquaplaning o de frenado en mojado, gracias a un mayor número de pitches (bloques) internos que protegen los huecos y mejoran el drenaje.

Se ha optimizado el número de bloques externos para garantizar el rendimiento del agarre durante el frenado, necesario al tomar las curvas en condiciones secas. Asimismo, se ha diseñado para ayudar a reducir el ruido de patrón.

El flanco se ha diseñado para reforzar la rigidez del bloque y mejorar la circulación térmica, la permeabilidad del aire y el confort de conducción.

Comparación del brillo del neumático y la textura de la superficie
- Lustre: 700 % aprox.
- Aspereza de la superficie: 140 % aprox.