Gumiabroncsok típusai
Az utazás még élvezetesebbé tétele érdekében a gumiabroncsokat járműtípus, szerkezet, évszak, mintázat és számos egyéb speciális felhasználási jellemző alapján kategorizálják.
Diagonál gumiabroncs
A diagonál gumiabroncsokat elsődlegesen terepen, mezőgazdasági gépeken és ipari járműveken használják.
A diagonál gumiabroncs szerkezete
A diagonál gumiabroncs szövetvázában található acélszálak mindegyike egy-egy szövetrétegen halad át váltakozva, keresztirányban. így a váltakozó szálak szöge az útfelülethez képest kb. 40 fok a kerületen. A szövetváz és az övek nylonból készülnek.
A gumiabroncs futófelületének változása menet közben
A futófelület mozgása függ a súlyváltozástól és a fordulatszámtól, mivel a futófelület gyorsabban kopik magas hőmérsékleten. Mivel azonban a futófelület teljes egészében képes fenntartani a jármű súlyát, a diagonál abroncsok megfelelnek a burkolat nélküli utakon történő vezetéshez és a nagy járművekhez. Legnagyobb előnyük a rugalmasság és a jó vezethetőség.
Radiál gumiabroncs
A radiál gumiabroncsokat személygépkocsikhoz, kisteherautókhoz, teherautókhoz és autóbuszokhoz gyártják.
A radiál gumiabroncs szerkezete
A radiál gumiabroncs olyan gumiabroncs, melyben az acélszálak körkörösen helyezkednek el az abroncs kerületén. A szálak ilyen elrendezésének köszönhetően a radiál gumiabroncs keresztmetszeti viszonyszáma kisebb mint a diagonál abroncsé. Emellett a nagy vízszintes irányú ellenállásának köszönhetően a radiál giumiabroncs jobban teljesít indulás, gyorsulás, kezelhetőség, felcserélhetőség és biztonság tekintetében, és nagy sebesség mellett történő utazáshoz felel meg leginkább. Mind a szövetváz, mind pedig az övek acélból készülnek.
A gumiabroncs futófelületének változása menet közben
Annak ellenére, hogy a radiál gumiabroncs futófelülete változik menet közben, nem tapasztalható változás a futófelület és az útfelület közötti érintkezési területen. A radiál gumiabroncsot gyakran használják személygépkocsikban. Előnye a futófelület nagy ellenállóképessége és csúszásállósága az alacsony gördülési ellenállásnak köszönhetően menet közben.
