Ventus S1 evo3 SUV

Наружные продольные канавки обеспечивают сцепление с влажной поверхностью и предотвращают эффект аквапланирования при попадании в лужу
Они позволяют улучшить эффективность шин на мокрой дороге и при этом не влияют на управляемость на сухих поверхностях.
* Патент на технологию: 10-2018-0109541

Наружные блоки и плечевые зоны шины расширены там, где на нее приходится наибольшая нагрузка и давление в поворотах. Максимальное сцепление с дорогой в поворотах обеспечивается за счет усиленного протектора, который гарантирует сохранение поверхности контакта в любых условиях. Кроме того, распределять высокую нагрузку на шины внедорожников также помогают раздельные выемки на внутренних блоках шины. Такие сбалансированные внутренние и наружные блоки гарантируют повышение управляемости на сухих поверхностях на 6%.

Обеспечивают повышенную устойчивость при аквапланировании и торможении на мокрой поверхности за счет увеличенного количества внутренних отводов (блоков), гарантируя тем самым достаточный отвод воды.

Количество наружных отводов оптимизировано для того, чтобы обеспечить высокое сцепление с поверхностью, необходимое при прохождении поворотов. Это также помогает снизить уровень шума шин.

Боковина сконструирована таким образом, чтобы повысить жесткость блоков, повысить теплоотдачу, вентиляцию шины и уровень комфорта при езде.

Сравнение блеска шины и текстуры поверхности
- Глянцевитость: Около 700%
- Шероховатость поверхности: Около 140%