四輪定位 - 輪胎保養指南 | 韓泰輪胎台灣
保養指南 胎壓 胎紋磨耗 定期調胎 輪胎平衡 四輪定位 更換輪胎 如何保存輪胎 卡車與公車胎指南 Home 幫助與支持 保養指南 四輪定位 四輪定位 為了防止抖動、打滑、噪音及異常磨損,四輪定位是非常重要的。詳閱以下了解有關四輪定位以及如何執行檢查等相關資訊。 四輪定位的重要性 如果您的輪胎磨耗不平均,例如內側胎肩的磨損速度快於胎面的其他部分,則您愛車的四輪定位可能已經失準。這種情況不僅會縮短輪胎的使用壽命,還會對車輛的操控性產生不利的影響,進而產生一定的風險。如果發現不規則磨耗,請立即檢查車輛的四輪定位。 四輪定位項目 後傾角 外傾角 前束角 後傾角 後傾角設定正確可讓車輛平衡轉向力、高速穩定性和前輪轉彎的操控性。正後傾角會增加轉向力和直線循跡性,並提高高速穩定性和轉彎操控性,而減少正後傾角會導致轉向穩定性下降。 外傾角 設定正確的外傾角可防止輪胎異常磨損並增加轉彎時的操控性。以汽車在平坦路面上時輪胎頂部或底部向內或向外拉動的角度,可將外傾角分為正外傾角、負外傾角和零外傾角三種。 隨著懸吊結構和汽車技術的發展,目前大多數車輛都是負外傾角。在負外傾角的情況下,汽車在轉彎時會因離心力而傾斜。輪胎外側與路面的接觸面積增加,因此可以增加轉彎時的抓地力。 前束角 前束角是指在平面一條軸線的上部所形成的輪胎前後方向差。前束角有兩種類型:正前束角(toe-in)負前束角(toe-out)。正前束角表示輪胎前部向內拉動,負前束角表示輪胎前部向外拉動。在負前束角設定錯誤的情況下,輪胎內側會發生異常磨損。在正前束的情況下,輪胎外側表面會發生異常磨損。這兩種情況都會產生極大的摩擦阻力,進而導致車輛性能下降和油耗增加。而正確的正前束角可以提高直線行駛的循跡性,並抵消輪胎因負外傾角而產生的磨損。 何時該做四輪定位 我們建議在年度保養時或每行駛 20,000 公里檢查一次四輪定位。 而當以下情況發生時需要進行額外檢查: 汽車發生過事故。 更換輪胎後。 胎肩出現異常磨損時。 當車輛操控不穩定或產生異常搖晃時。 當行駛品質下降或油耗增加時。
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