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  • Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-Smart e3 Wide-DL21-KV

e3 Wide DL21

Pneu large d’essieu moteur pour longue distance assurant un kilométrage élevé et un bon rendement énergétique

M+S Smart Way

Application
  • Longue Distance
Tracteur/Remorque Recommandé
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    • e3 Wide DL21

      Pneu large d’essieu moteur pour longue distance assurant un kilométrage élevé et un bon rendement énergétique

    Pneu large d’essieu moteur pour longue distance assurant un kilométrage élevé et un bon rendement énergétique

    Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-Smart e3 Wide-DL21-Long Haul Wide Base Drive Tire with Long Mileage and Fuel Efficiency

    Kilométrage élevé et bonne traction grâce à la sculpture optimisée et à la technologie de lamelle 3D

    7 rainures principales

    Nervure d'épaulement renforcé réduit la déformation de la rainure extérieure et augmente le kilométrage.

    Rainure en zigzag

    Rainure centrale en zigzag facilite le rejet des pierres.

    Épaulement fermé

    Permet d’éviter l’usure irrégulière, d’améliorer le rendement énergétique et le kilométrage.

    Kilométrage élevé et bonne traction grâce à la sculpture optimisée et à la technologie de lamelle 3D

    Lamelle 3D

    Permettre un kilométrage élevé et une meilleure adhérence et une réduction de l'usure irrégulière qui renforce l'efficacité énergétique.

    Micro-lamelles directionnelles optimisées

    Parallèles à l'arrière de la rainure, le meilleur angle pour minimiser l'usure irrégulière jusqu'à la fin de la durée de vie de la bande de roulement.

    • Nouvelle technologie à bobine en spirale

      Structure unique permet d’optimiser l’empreinte et d’améliorer la stabilité de l’enveloppe grâce à la technologie à bobine en spirale.

      Structure unique permet d’optimiser l’empreinte et d’améliorer la stabilité de l’enveloppe grâce à la technologie à bobine en spirale.

    • Empreinte stabilisée

      L'empreinte plate et stabilisée permet de réduire l'usure irrégulière.

      L'empreinte plate et stabilisée permet de réduire l'usure irrégulière.

    • Poids réduit, rendement énergétique accru

      Économie de poids d’environ 180 kg par tracteur. Résistance au roulement diminué de 33% par rapport aux duals.

      Économie de poids d’environ 180 kg par tracteur. Résistance au roulement diminué de 33% par rapport aux duals.

    Résultat de test

    Kilométrage

    Kilométrage amélioré de 2% par rapport au prédécesseur.

    Résistance au roulement

    Résistance au roulement amélioré de 10% par rapport au prédécesseur.

    • Spéc

      • 22.5”
      • 445/50R22.5
        • Material Code 3003449
        • Tube Type / Tubeless L
        • Ply Rating 20
        • Measuring Rim 14X22.5
        • Section Width(mm) 442
        • Section Width(inch) 17.4
        • Tread Width(inch) 15.7
        • Tread Depth(mm) 19.4
        • Tread Depth(32nds) 24
        • Static Loaded Radius(inch) 18.5
        • Overall Diameter(mm) 1024
        • Overall Diameter(inch) 40.3
        • Tire Weight(lbs.) 182
        • M+S Y
        • 3PMSF N
        • l’Origine Corée