MEA-AR
اذهب إلى "الموقع العالمي
مدى أكبر، تأثير أقل، إطارات متقنة للسيارات الكهربائية.
Smart Flex DL51
أداء ممتاز في قطع مسافات طويلة دون التنازل عن كفاءة الوقود للاستخدامات المحلية والمسافات الطويلة
M+S
3PMSF
التطبيق
-
مسافات إقليمية
Tractor/Trailer, Truck
موصى به
أداء ممتاز في قطع مسافات طويلة دون التنازل عن كفاءة الوقود للاستخدامات المحلية والمسافات الطويلة
.jpg)
_1130_1130.jpg)
الأخدود المتعرج في المنتصف
تخلق الأخاديد المتعرجة في المنتصف تأثير ثبات على جميع كتل المداس مما يساهم في مقاومة أفضل للدوران والجر.
.jpg)
حجم كتلة محسن
تعزز كتل المداس العريضة من صلابة الإطار وتحسن المسافة المقطوعة مع توفير مقاومة منخفضة للدوران.
شقوق ذاتية التجديد
تظهر الشقوق والأخاديد لتوفير جر أفضل وأداء أفضل على الأسطح المبللة مع تآكل الإطار.
.jpg)
شقوق ذاتية التجديد على شكل قرن
يتم تقليل الضغط على الأكتاف من خلال الاستفادة من الشقوق ذاتية التجديد على شكل قرن تمنع التشققات. كما أنها توفر إخلاءً محسنًا للمياه مما يوفر أداءً أفضل على الأسطح المبللة.
.jpg)
تقنيات متميزة ومتكاملة: شقوق ذاتية التجديد
توفر تقنيات هنكوك المتميزة أداءً محسناُ من حيث الثبات والمسافة المقطوعة من أول إلى آخر مليمتر من عمر الإطار. يضمن نهج التطوير "دون تنازلات" الذي نتبعه الحفاظ على مقاومة منخفضة للدوران في جميع مراحل التآكل، وبالتالي الاستفادة من ميزانيتك مع الحفاظ على البيئة.
.jpg)
إطار جديد
توفر تقنيات هانكوك المتميزة صلابة محسنة لكتلة المداس، مع طول المسافة والكفاءة في استهلاك الوقود.
.jpg)
التآكل بنسبة %40
تظهر الأخاديد المتشابكة ثلاثية الأبعاد بعمق كبير، وبالتالي تدعم صلابة كتلة المداس للحفاظ على مستوى عالٍ من الثبات مع انخفاض مقاومة الدوران.
.jpg)
التآكل بنسبة %70
عند التآكل بنسبة %70، تظهر أخاديد جانبية تتجدد ذاتيًا. يتميز الإطار بقدرة جر إضافية وثبات على الطرق المبللة.
شقوق ثلاثية الأبعاد
تحافظ الأخاديد ثلاثية الأبعاد بعمق كامل على المسافة والجر الممتاز طوال عمر الإطار من خلال تعزيز وتشابك كتل المداس.
.jpg)
التمزق والتآكل المنضبط
← تقليل التآكل غير المنتظم.
استخدام شقوق ذات عمق كامل
تحسين قدرات الجر والثبات طوال عمر الإطار.
.jpg)
_2_1130.png)
تقنيات التشكيل المتقدمة والمبتكرة للمركّبات
تحسين أداء المركّبات من خلال تقديم نظام الحشو المزدوج من الكربون والسيليكا. يعمل هذا النظام على تحسين تجانس خلط المركّبات المطاطية. تتمثل الفائدة في زيادة كفاءة استهلاك الوقود باستخدام هذا الحشو الجديد من البوليمر والسيليكا. تزداد كفاءة استهلاك الوقود بفضل استخدام حشو جديد من البوليمر والسيليكا.
.jpg)
مصفوفة مطاطية بنظام تقليدي
.jpg)
مصفوفة مطاطية بنظام حشو مزدوج
نظام الخلط المبتكر
يعمل نظام الخلط المبتكر (IMS) على تقليل انفصال سلسلة البوليمر والحد من الأكسدة. كما يتمتع تعزيز الكربون الأسود بمستويات تشتت أعلى. تساعد تأثيرات نظام الخلط المبتكر على تعزيز قوة الترابط بين الكربون الأسود والمطاط للحصول على مركب أقوى مع الحد من توليد الحرارة.
تتمثل فوائد نظام الخلط المبتكر في زيادة المسافة المقطوعة وكفاءة استهلاك الوقود.
.jpg)
الخطوة 1
وزن جزيئي أكبر من خلال تقليل تحلل سلسلة البوليمر.
.jpg)
الخطوة 2
زيادة المتانة والحد من توليد الحرارة.
.jpg)
الخلط
زيادة المسافة المقطوعة وتحسين كفاءة استهلاك الوقود.
تقنية التحكم في الصلابة (SCCT)
تم تصميم تقنية التحكم في الصلابة من أجل ثبات تشوه الشكل. إذا لم يكن من الممكن الحفاظ على ثبات شكل الغلاف الخارجي، فسوف تتركز القوة الداخلية على الغلاف عند نقطة محددة (حافة الحزام أو حافة الغلاف المقلوبة). في المقابل، تتحكم تقنية التحكم في الصلابة في تشتت القوى الداخلية لتحقيق متانة أفضل.
تسمح تقنية التحكم في الصلابة لشركة هنكوك للإطارات بتطوير الإطارات من خلال موازنة الصلابة المثلى المطلوبة مع شكل التلامس. تتمثل فوائد هذه التقنية في تحسين الأداء والسلامة والانعطاف والكبح والمتانة.
-
نتائج الاختبار
-
المواصفات
- 22.5”
-
315/80R22.5
- Fuel Efficiency C
- Wet Grip B
- External Rolling Noise 73
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 20
- Measuring Rim 9.0X22.5
- Load Index 156/150L
- Section Width(mm) 320
- Tread Width(mm) 280
- Tread Depth(mm) 16.8
- Static Loaded Radius(mm) 502
- Overall Diameter(mm) 1082
- M+S Y
- 3PMSF Y
- الأصل كوريا
